روز جمعه، اداره حمل و نقل ایالات متحده عنوان کرد که پیش‌نویس قرارداد همکاری میان هواپیمایی دلتا ایرلاینز (N:DAL) و کمپانی وست جت (WestJet) کانادا به منظور گسترش مراودات میان آمریکا و کانادا، مورد تأیید این نهاد می‌باشد.
اداره حمل و نقل آمریکا عنوان کرده است که هواپیمایی وست جت موظف است تا ۱۶ قرارداد فرود و تیک‌آف خود در فرودگاه LaGuardia نیویورک لغو کرده و گزینه‌‌های بسیار ارزان قیمت خود را حذف کند. همچنین این شرکت موظف است تا بستری فراهم کند تا مسافران بتوانند برای رسیدن به مقصد، از هر دو ایرلاین استفاده کنند.
قرارداد همکاری میان دلتا و وست جت باعث می‌شود تا ۲۷٪ ظرفیت پروازهای برون‌مرزی در اختیار این دو کمپانی قرار بگیرد. این در حالیست که کمپانی ایر کانادا (TO:AC) به تنهایی ۴۵٪ از این ظرفیت را در اختیار دارد.
کمپانی انکس (TO:ONEX)، مالک هواپیمایی وست جت، در مورد این قرارداد همکاری ابراز خوشنودی کرده و تصمیم نهایی خود را پس از بررسی‌های بیشتر اعلام خواهد کرد.
طبق گفته وست جت، این طرح همکاری باعث کاهش هزینه‌ها، بهبود برنامه‌ریزی و بهره‌وری بهینه از هواپیماها خواهد شد.
کانادا با ۳۸ میلیون نفر جمعیت، پس از مکزیک، بیشترین میزان سفر به آمریکا را دارد. پروازهای تورنتو ۵۰٪ ظرفیت کل پروازها به ایالات متحده را تشکیل می‌دهند.
طی پنج سال گذشته، ظرفیت پروازهای میان این دو کشور با ۱۵٪ افزایش به ۳۹ میلیون سفر در سال رسیده است.
اداره حمل و نقل آمریکا معتقد است که رقابت میان ایرلاین‌های آمریکایی و کانادایی مفید نیست، به نحوی که این رقابت باعث شده تا پروازهای از مقصد کانادا ۱۲٪ گران‌تر می‌باشند.
با توجه به اینکه هواپیمایی امریکن ایرلاینز (NASDAQ:AAL) ۸۳ درصد قرارداد فرود و تیک‌آف فرودگاه LaGuardia را در اختیار دارد، لزوم واگذاری برخی از این قراردادها بسیار مهم می‌باشد، زیرا بطور مثال دلتا تنها ۴۵٪ این میزان را در اختیار دارد.
پروازهای میان نیویورک و تورنتو، ۶٪ کل پروازهای میان آمریکا و کانادا را تشکیل داده و دومین مسیر بین‌المللی پر ترافیک هوایی می‌باشد.
این مطلب صرفاً ترجمه از منبع ذکر شده بوده و مسئولیت آن با آکادمی هلاکوئی نمی‌باشد.
منبع: Investing
