توکیو (رویترز) – شرکت تویوتا موتور (NYSE:TM) روز سه‌شنبه اعلام کرد که تا سال 2030 (1409) 4 تریلیون ین (35 میلیارد دلار) برای ساخت مجموعه‌ای متشکل از 30 خودروی الکتریکی باتری‌دار (BEV) سرمایه‌گذاری خواهد کرد، زیرا بزرگترین خودروساز جهان به دنبال بهره‌برداری از بازار رو به رشد وسایل نقلیه با میزان آلایندگی صفر است.
این شرکت گفت که این بخشی از سرمایه گذاری کلی 8 تریلیون ین در خودروهای برقی، از جمله خودروهای هیبریدی و هیدروژنی، تا پایان دهه خواهد بود.
آکیو تویودا (Akio Toyoda)، مدیرعامل تویوتا در یک نشست خبری گفت تا سال 2030 (1409)، تویوتا فروش سالانه 3.5 میلیون دستگاه BEV را هدف قرار داده است که معادل حدود یک سوم فروش جهانی فعلی آن است.
آخرین تعهد برای تولید خودروی الکتریکی فراتر از 15 مدلی است که تویوتا قبلاً گفته بود که تا سال 2025 در دسترس خواهد بود.
این خودروساز ژاپنی که پیشگام خودروهای برقی هیبریدی بود اما دیر وارد حوزه ی خودروهای کاملا برقی شده است، همچنین روز سه شنبه اعلام کرد که قصد دارد تا سال 2030، 2 تریلیون ین در تولید باتری سرمایه گذاری کند که از 1.5 تریلیون ینی که قبلا اعلام کرده بود، بیشتر است.
خودروهای الکتریکی هنوز تنها بخش کوچکی از فروش خودرو را به خود اختصاص می دهند، اما بازار به سرعت در حال رشد است و ثبت نام های جدید از سال 2020 (1399) 41 درصد افزایش یافته است، در حالی که بازار جهانی خودرو در آن سال یک ششم کاهش یافته است.
در نوامبر (آبان)، تویوتا از پیوستن به تعهدی که توسط شش خودروساز بزرگ، از جمله جنرال موتورز (NYSE:GM) و شرکت فورد موتور (NYSE:F) برای حذف تدریجی خودروهای سوخت فسیلی تا سال 2040 (1419) امضا شده بود، امتناع کرد. این خودروساز استدلال کرد که همه بخش‌های جهان تا آن زمان آماده انتقال به خودروهای سبز نخواهند بود.
علاوه بر خودروهای الکتریکی، تویوتا همچنین خودروهای سوختی سلول هیدروژنی می‌سازد، و در حال توسعه موتورهای احتراق داخلی است که با سوخت هیدروژنی کار می‌کنند، اگرچه نگفتند چه زمانی ممکن است این فناوری را تجاری کند.
(1 دلار = 113.6200 ین)
این مطلب صرفاً ترجمه از منبع ذکر شده بوده و مسئولیت آن با آکادمی هلاکوئی نمی باشد.
منبع: Investing
