واشنگتن (رویترز) – دیو کالهون، مدیرعامل بوئینگ (NYSE:BA) و جفری کنیتل، مدیرعامل ایرباس آمریکا، روز دوشنبه از دولت بایدن خواستند تا استقرار برنامه‌ریزی شده سرویس‌های بی‌سیم جدید 5G را به تعویق بیندازند و گفتند این می‌تواند به ایمنی هوانوردی آسیب برساند. مدیران اجرایی در نامه مشترکی که رویترز مشاهده کرده است، از پیت بوتیگیگ، وزیر حمل و نقل ایالات متحده خواستند تا از تعویق استقرار وایرلس طیف C-Band 5G شرکت های AT&T و Verizon در جلسه 5 ژانویه (15 دی) حمایت کند.
در این نامه آمده است: “تداخل 5G می‌تواند تأثیر نامطلوبی بر توانایی هواپیما برای کارکردی ایمن داشته باشد” و می‌افزاید که می‌تواند “تأثیر منفی عظیمی بر صنعت هوانوردی” داشته باشد. صنعت و اداره هوانوردی فدرال (FAA) نگرانی هایی را در مورد تداخل احتمالی 5G با تجهیزات الکترونیکی حساس هواپیما مانند ارتفاع سنج های رادیویی مطرح کرده اند.
FAA در این ماه دستورالعمل‌های صلاحیت پرواز را صادر کرد و هشدار داد تداخل 5G می‌تواند منجر به انحراف پرواز شود. این آژانس قصد دارد تا قبل از 5 ژانویه (15 دی) اطلاعات بیشتری را ارائه دهد. نامه ایرباس و بوئینگ به تجزیه و تحلیل گروه تجاری Airlines for America (A4A) اشاره کرد که اگر دستورالعمل FAA 5G در سال 2019 (1398) اجرا می شد، حدود 345,000 پرواز مسافری و 5400 پرواز باری با تاخیر، تغییر مسیر یا لغو مواجه می شدند.
این مطلب صرفاً ترجمه از منبع ذکر شده بوده و مسئولیت آن با آکادمی هلاکوئی نمی باشد.
منبع: investing
